印度站 —米纳尔迪的评论

我们不要再说一点什么。。。再一次维泰尔的优势比别的车手大得多,所以评论很难。再一次维泰尔车手做了他想做的事情。红牛德国车手加冕车手总冠军,红牛锁车队总冠军,法拉利车队要尝试取得第二名。因为罗斯博格和汉密尔顿的性能水平很高,所以意大利车队无放心。车手还要参加三站,所以法拉利车队还可以尝试拿到第二名,很多分仍然等特争夺。

对阿隆索和韦伯来说,我们可以说坏运气看得清楚。正赛时澳大利亚车手由于故障要退赛。如果红牛车手没退赛,他能够拿到重要的位置。首圈法拉利的西班牙车手赛车前翼被韦伯赛车后论挂掉,阿隆索下降至地20位。

除了维泰尔的非常好的性能以外,格罗斯让的性能也是值得注意的。罗特斯车队的法国车手管理轮胎管理得很好,进站后莱科宁做最快圈速。迈凯轮佩雷斯车手拿到第五名,领先梅赛德斯的汉密尔顿车手。马萨的赛车周末很好,他超越汉密尔顿。尽管巴西车手与意大利的马拉内罗市住宅的车队不再合作,但他仍然儇及很积极。这是一个好兆头为尝试得四分。红牛第二队没利用索伯车队不幸运的周末。

大部分的F.1二线队的性能水平差不多一样。这是非常令人担忧的,因为从锦标赛的巴西站到2014赛季的第一场比赛时间很少,所以车队都可能没有时间缩小差距。按照传言,Newey技术总监准备打乱赛车的建始概念。红牛车队是别的车手要击败的。

在几天内阿布扎比站将举行,维泰尔不想送给对手任何分。车队将争取第二名。