在SPA-FRANCORCHAMPS赛道BHAI TECH没成功

参加在Spa-Francorchamps赛道举行的国际GT Open冠军赛的第六次比赛的Bhai Tech Racing车队经验了全赛季最难的比赛周末之一。事实上在比利时意大利车队没积分。参加第六次比赛以前,Bhai Tech Racing获得连续四个积分成果还在纽 博格林、赫雷斯 、银石赛道在GTS类中夺冠 了。

在著名的比利时赛道,在意大利的Mestrino市住宅的车队的比赛周末开始得好了。意大利车队的四位车手Giorgio Pantano、Rafael Suzuki、Chris Van Der Drift、Luiz Razia把两个McLaren赛车带回排名前名了。在排位赛的第一届由Roberto Costa工程师管理的意大利车队的Pantano和Razia车手获得GTS类的第二及第三名 (总体排名的第五及第七名),Van Der Drift车手获得GTS类的杆位(总体排名的第三名)。Costa技术管理说:“自自由练习开始,我们的速度很快。近几个月来我们很努力工作。在Q1我们获得GTS类的第二及第三名,在Q2我们获得GTS类的杆位, 我们的潜力很好。”

Spa-Francorchamps比赛的最终分类通常不反映一个车队的真正价值。这一次Bhai Tech Racing回Advanced Vehicle Science中心空手而归。在第一次比赛初,车队的意大利/巴西双领先了比赛,不过由于安全车在赛道上的时候车队换车手,它被反规处罚。由于在16圈 中Van Der Drift 车手发生了交通事故,所以#66赛车的比赛结束了。在Raidillon弯中澳大利亚人的赛车被损坏而无法修复。“比赛周末并不好。尽管我们出现了我们的潜力很好,但我们失去了取胜的机会, 我们感到后悔。在第一次比赛中Pantano 车手发车得很好,Rafael驾驶赛车以前他圈速很快。可惜,在比赛的混乱中我们让Giorgio车手进站,不过安全车在赛道上,所以我们被犯规处罚了。Van Der Drift 出道的缘故是转向横拉杆的失败。由于事故拉杆被损坏了。Chris幸运毫未损 , 不过赛车被损坏而无法修复, 所以我们无法继续比赛。”

在星期天正赛中Pantano夺回分数了。Costa工程师还说了:“自由练习时我们让Rafael练习得多,这是因为他要熟悉比利时的赛道。Spa赛道很技术, 每一个错误都被偿还。Giorgio夺回分数了还获第七名。他的工作很好。”

一个月以后冠军赛的第七次比赛在意大利的蒙扎赛道举行。车队要重新构建66号的赛车。巴西工程师终于说了:“我们已经联系McLaren让他们把所有的备品都寄给我们。我们一回公司,就开始工作来重新构建赛车及做赛车的shake/down。赛季结局激烈。