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Bhai Tech a Monza per il riscatto

Tra pochi giorni si accenderanno nuovamente i riflettori sulla fase finale dell’International GT Open, in arrivo sui lunghi rettilinei di Monza. Il velocissimo quanto leggendario tracciato brianzolo ospiterà questo fine settimana il settimo, e penultimo, appuntamento del campionato  e la parola d’ordine in casa Bhai Tech Racing sarà “Riscatto”

Dopo il difficile week end di Spa-Francorchamps lo staff diretto dall’Ing. Roberto Costa ha vinto la prima sfida, completando la ricostruzione della vettura rimasta gravemente danneggiata in Belgio e lavorato senza sosta sullo sviluppo delle due McLaren MP4-12C. In preparazione della prossima sfida, la scuderia veneta si è trasferita con il brasiliano Rafael Suzuki a Monza e Adria per una due giorni di shakedown  sulla vettura #66 “Sono stati due giorni intensi e utili avendo effettuato tutta una serie di controlli sulla macchina di Van der Drift e Razia. Ora siamo pronti per il week end di Monza” analizza il direttore tecnico Costa

Bhai Tech, insieme ai suoi quattro moschettieri Giorgio Patano, Rafael Suzuki, Van der Drift e Luiz Razia è pronta a recuperare il terreno perso tra le Ardenne, in un week end che non ha rispecchiato il vero valore della compagine italiana, per ritrovare la vetta della classe GTS “A Spa non siamo stati in grado di trasformare il potenziale in risultati per una serie di coincidenze sfortunate, ma in Brianza vogliamo tornare protagonisti. In queste settimane abbiamo lavorato assiduamente anche al nostro Simulatore.  Il meteo sarà una componente importante poiché per sabato è attesa la pioggia, situazione ancora poco favorevole”

Le caratteristiche e il layout del tracciato brianzolo rappresenteranno un’ulteriore sfida per il reparto corse dell’Advanced Vehicle Science Centre Bhai Tech “Diversamente dagli aspirati, il motore turbo è penalizzato nelle chicane e pertanto potremo soffrire in uscita dalla prima variante e dalla Roggia. Sono sicuro però che i nostri piloti saranno in grado di sopperire. Ci aspetta una gara combattuta, ma faremo del nostro meglio per conquistare più punti possibili

Proprio sul tracciato di Monza Bhai Tech conquistò la sua prima pole position nella passata stagione con Van der Drift nel Campionato Italiano GT “Stiamo parlando di scenari differenti, sia per il campionato sia per le gomme, ma certamente può essere un buon punto di partenza” conclude Roberto Costa

Il week end di Monza prenderà il via venerdì con i due turni di prove libere da 60’ ciascuno in preparazione dei turni di qualifica (sabato alle 9.00 e alle 11.00), che determineranno lo schieramento di partenza delle due gare. Il semaforo verde di gara-1 si accenderà sabato alle 16.15 (70 min),  mentre l’appuntamento finale scatterà domenica alle 12.15

A tu per tu con Davide Rigon “A Monza con Villorba Corse nel GT Open”

Archiviata la sfortunata trasferta del Nurburgring, ultimo appuntamento della Blancpan Endurance Series,  Davide Rigon si avvia a salutare una stagione ricca di appuntamenti. Parallelamente all’impegnativo lavoro al Simulatore Ferrari e nel Campionato Endurance con la 458 GT3 del team Kessel, il pilota della Minardi Management ha firmato il suo debutto nel Mondiale WEC e nell’International GT Open al volante della 458GT2, cogliendo un ottimo secondo posto ad Interlagos e una doppia vittoria a Spa-Francorchamps “Finale di campionato da dimenticare. Incidenti, penalità ed errori ci hanno privato di una vittoria che poteva essere alla nostra portata. Ancora una volta il nostro ritmo in pista era buono, ma purtroppo non è bastato. Devo fare i complimenti a tutti i ragazzi del team Kessel che sono stati assolutamente fantastici a sistemare sempre la macchina. Hanno fatto dei veri miracoli

Dopo la vittoria nella gara inaugurale di Monza ed essere arrivati all’ultima tappa in testa al campionato è finita come sappiamo. Come giudichi la stagione?

Dal punto di vista della performance e del nostro livello come piloti sicuramente positiva. Con Daniel e Ramos siamo stati costantemente tra i più veloci, ma ci è mancata un po’ di fortuna. Il ritiro alla 24H di Spa, quando mancava solamente 1h al traguardo, è stato fatale.

Si sta avviando alla conclusione una stagione intensa. Oltre al lavoro con la Ferrari e l’impegno nel BES, hai firmato il tuo debutto nel WEC e GT Open

E’ sempre molto bello potersi mettere alla prova in diverse occasioni e provare nuove esperienze. Sia nel Mondiale WEC che nel GT Open ero al debutto e in entrambe le occasioni sono arrivati due ottimi risultati. Spero di poter avere altre occasioni per mettermi in evidenze su questi palcoscenici

Che differenze hai trovato tra la Ferrari 458 GT3 e GT2?

La Ferrari 458 GT3 ha raggiunto un livello molto alto di competizione, ma la GT2 si avvicina molto ad una formula. E’ molto reattiva, non esiste l’ABS e l’aerodinamica è una componente importante. Mi piace veramente tanto come vettura

Da qui alla fine della stagione ti vedremo ancora in pista?

Sarò a Monza con la Ferrari 458 del team Villorba Corse  insieme a Montermini nell’appuntamento dell’International GT Open. Mi fa molto piacere proseguire questa avventura con Andrea e il team di Raimondo Amadio, dopo gli ottimi risultati raccolti a Spa-Francorshamps. Due piloti italiani su una Ferrari GT2 del team trevigiano, a Monza. Sarà assolutamente fantastico. L’obiettivo è di quelli importanti visto che sia Andrea che la scuderia  sono in lotta per il titolo. Vi aspetto numerosi il 5 ottobre