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Il Team Minardi by Pastina&Friends archivia Pomposa con un settimo posto

Si è chiuso con un settimo posto la 24Ore di Pomposa del team Minardi by Pastina&Frinds. Un risultato che non ha di certo soddisfatto il team principal Roberto “Pastina” Bandini e che non rispecchia il potenziale di tutta la compagine faentina, guidata dal Direttore Sportivo Giovanni Minardi e dai piloti Gabriele Lancieri, Massimo Carli, Luca Casadei, Riccardo Cinti, Antonio Giovinazzi, Gianni Vigorito, Daniel Mancinelli e Joao Vieira.

Che fosse un week end non facile lo si intuisce fin dai primi passaggi quando i piloti evidenziano diversi problemi sul kart assegnato. Archiviate le prove libere e mandato in assistenza il mezzo, Daniel Mancinelli scatta per le qualifiche con il muletto e i tempi sul giro scendono velocemente di oltre 1” al giro, firmando la pole position – su 24 equipaggi – con il miglior crono di 1’16”103. Il primo degli inseguitori è distaccato di oltre 3 dec.

Al via della corsa al team Minardi by Pastina&Friends viene riconsegnato il kart sorteggiato e i problemi tornano a galla “Fin dai primi passaggi ci siamo accorti che qualcosa non funziona a dovere. Portato in assistenza, per le qualifiche ci è stato assegnato un muletto con il quale abbiamo segnato la pole. Finita la sessione i kart sono stati riportati in parco chiuso e, al momento della gara, ci è stato riconsegnato il nostro mezzo sorteggiato inizialmente senza essere però stato revisionato e controllato. Questo mi ha fatto molto innervosire al punto di aver pensato di ritirare la squadra. Non eravamo al pari degli altri team” commenta Roberto Bandini “Siamo quindi partiti per la 24H dalla pole con un kart che regalava come minimo 5 dec al giro agli avversari. Dopo avere effettuato un paio di giri in testa le differenza di prestazioni sono venute a galla perdendo il contatto dai primi” prosegue Bandini “Per cercare di tamponare il problema almeno parzialmente, abbiamo preso la decisione di mandare in assistenza di volta in volta il kart, sostituendolo così con un muletto diverso. Tra il nostro kart e i vari muletti usati di volta in volta abbiamo riscontrato una differenza compresa tra 0,8-1” al giro che, moltiplicato per 24H, hanno fatto la differenza. E’ stato certamente un fine settimana difficile e sofferto. Avevamo dimostrato di poter essere della partita per giocarci la vittoria. Invece abbiamo salutato Pomposa con un settimo posto e tanta amarezza. Nonostante i vari reclami l’assistenza non è riuscita a darci una spiegazione dei problemi

Problemi che sono emersi solamente a gara conclusa “Abbiamo poi capito che la differenza la facevano le gomme. A gomme calde, dopo 1h e mezza di corsa, il battistrada si staccava, allargando il diametro del pneumatico fino a 3 cm, in modo non uniforme sulle quattro mescole creando dei problemi di trazione e di guidabilità. Naturalmente non siamo stato gli unici ad accusare il problema. Mi spiace che sia andata così. Ho la sensazione che l’aspetto economico abbia sopravanzato l’aspetto sportivo. Le gare sono anche questo, però resta un grande rammarico di non aver potuto dimostrare il nostro reale potenziale con un mezzo al pari degli altri” conclude Pastina “Un grande ringraziamento va a tutti i miei ragazzi per aver dato comunque il massimo

Allo scoccare della 24ora di gara la vittoria  va al team DRGM, scattato con il secondo tempo, davanti agli Orsetti Volanti 1 – quinti in qualifica –  al Pomposa Drem Team – ventunesimo in qualifica e al VKI – ottavi in qualifica.

Il Team Minardi by Pastina&Friends al “Kart Memorial Senna 2014”

All’Autodromo Enzo e Dino Ferrari non potevano mancare i colori del Team Minardi by Pastina&Friends ad animare la “Kart Memorial Senna 2014” organizzata all’interno della manifestazione “Ayrton Senna Tribute 1994/2014” in memoria di Ayrton Senna e Roland Ratzenberger, scomparsi tragicamente durante il week end del Gran Premio di San Marino.

Forti della vittoria nella 24H Kart Endurance alla Gran Canaria del 2011 e del terzo e quinto posto nella 24 ore Endurance di Pomposa del 2008 e 2013, venerdì 2 maggio Pierluigi Martini, Gabriele Lancieri, Marco Zipoli, Gianni Vigorito ed Edgard Canà, sotto la guida del Direttore Sportivo Giovanni Minardi e coordinati dal “Team Principal” Roberto “Pastina” Bandini, storico collaboratore del Team Minardi e presente sul tracciato nel ’94 al fianco di Pierluigi Martini e Michele Alboreto, andranno a caccia di un nuovo sigillo.

Il tracciato sarà ricavato da una porzione del circuito Internazionale Enzo e Dino Ferrari in un’area antistante i box e la tribuna centrale, e vedrà impegnati team e piloti nella gara Endurance di 7Ore

L’appuntamento con la “Kart Memorial Senna 2014” si inserisce all’interno della quattro giorni sul tracciato di Imola – dal 30 aprile al 4 maggio – dedicata al ricordo del Campionissimo brasiliano Ayrton Senna, scomparso tragicamente il 1 maggio di 20 anni fa, e dell’austriaco Roland Ratzenberger,  durante il turno di qualifica al volante della sua Simtek #32

Fa sempre molto piacere vedere quanto il nome Minardi sia ancora vivo tra gli appassionati, nonostante il passare degli anni, anche grazie ad un ex-collaboratore come “Pastina” – Roberto Bandini –“ commenta il Presidente e fondatore del team Gian Carlo Minardi “Ancora più importante è essere presenti all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola nel 20° Anniversario dalla scomparsa dell’amico Ayrton e di Roldan, soprattutto perché alcuni dei partecipanti alla “Kart Memorial Senna 2014” erano presenti e impegnati attivamente in pista quel tragico 1 maggio del 1994”  conclude il manager faentino

Programma Gara Endurance – 2 maggio 2014
– 09.00 – 10.00 Prove Libere Team Privati
– 10.10 – 10.20 Qualifiche Team Privati
– 13.00-20.00 Ayrton Senna Memorial Race (7h)