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	<title>silverstone f1 Archivi - Minardi</title>
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	<description>Notizie Formula 1, news dai campionati motorsport. Gran Turismo, F1 &#124; Sito ufficiale del Team Minardi</description>
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		<title>F1 nell’era COVID-19 &#124; Silverstone tenta il raddoppio. MINARDI “Non vedo fattibile cambiare il senso di rotazione”</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Apr 2020 17:38:46 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Il mondo del Motorsport, ma non solo, è in subbuglio e quasi quotidianamente si leggono nuove proposte e per provare a salvare il salvabile. Il Circus della Formula 1 sembra non voler assolutamente prendere in esame l’idea di cancellare la stagione 2020. Col gran premio del Canada, sono saliti a sette gli appuntamenti che dovranno [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_77472" style="width: 2170px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.minardi.it/f1-nellera-covid-19-silverstone-tenta-il-raddoppio-minardi-non-vedo-fattibile-cambiare-il-senso-di-rotazione/formula-one-world-championship-92/" rel="attachment wp-att-77472"><img fetchpriority="high" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-77472" class="size-full wp-image-77472" src="http://www.minardi.it/wp-content/uploads/2020/04/2001-07-15-GP-Gran-Bretagna-Sutton-10-Alonso.jpg" alt="" width="2160" height="1440" srcset="https://www.minardi.it/wp-content/uploads/2020/04/2001-07-15-GP-Gran-Bretagna-Sutton-10-Alonso.jpg 2160w, https://www.minardi.it/wp-content/uploads/2020/04/2001-07-15-GP-Gran-Bretagna-Sutton-10-Alonso-300x200.jpg 300w, https://www.minardi.it/wp-content/uploads/2020/04/2001-07-15-GP-Gran-Bretagna-Sutton-10-Alonso-768x512.jpg 768w, https://www.minardi.it/wp-content/uploads/2020/04/2001-07-15-GP-Gran-Bretagna-Sutton-10-Alonso-1030x687.jpg 1030w, https://www.minardi.it/wp-content/uploads/2020/04/2001-07-15-GP-Gran-Bretagna-Sutton-10-Alonso-1536x1024.jpg 1536w, https://www.minardi.it/wp-content/uploads/2020/04/2001-07-15-GP-Gran-Bretagna-Sutton-10-Alonso-2048x1365.jpg 2048w, https://www.minardi.it/wp-content/uploads/2020/04/2001-07-15-GP-Gran-Bretagna-Sutton-10-Alonso-1500x1000.jpg 1500w, https://www.minardi.it/wp-content/uploads/2020/04/2001-07-15-GP-Gran-Bretagna-Sutton-10-Alonso-705x470.jpg 705w, https://www.minardi.it/wp-content/uploads/2020/04/2001-07-15-GP-Gran-Bretagna-Sutton-10-Alonso-450x300.jpg 450w" sizes="(max-width: 2160px) 100vw, 2160px" /></a><p id="caption-attachment-77472" class="wp-caption-text">Fernando Alonso(ESP) European Minardi PS01 &#8211; British Grand Prix, Silverstone 15 July 2001 &#8211; DIGITAL IMAGE</p></div>
<p>Il mondo del Motorsport, ma non solo, è in subbuglio e quasi quotidianamente si leggono nuove proposte e per provare a salvare il salvabile.</p>
<p>Il Circus della Formula 1 sembra non voler assolutamente prendere in esame l’idea di cancellare la stagione 2020. Col gran premio del Canada, sono saliti a sette gli appuntamenti che dovranno essere ricollocati, ma sono ore importanti anche per la Francia, e i mesi a disposizione continuano a diminuire. Cina e Monaco, invece, hanno già cancellato l’evento per la stagione.</p>
<p>L’ultima idea per provare a salvare la stagione arriva da Stuart Pringle, responsabile del tracciato di Silverstone che secondo l’attuale calendario dovrebbe (il condizionale è d’obbligo) ospitare il mondiale nel fine settimana del 19 luglio. Pringle avrebbe proposto un doppio appuntamento sullo storico tracciato inglese, con l’inversione del senso della pista</p>
<blockquote><p>“Difficilmente potrà essere attuata questa soluzione poiché, in primis, bisogna considerare l’aspetto sicurezza. Le vie di fuga vengono studiate in base al senso di marcia della pista, a cui fa seguito il rilascio dell’omologazione della pista e su un tracciato storico come quello di Silverstone non è così immediata l’eventuale conversione del senso di marcia” commenta <strong>Gian Carlo Minardi</strong> interpellato ai microfono di www.Minardi.it</p>
<p>“Già diversi anni fa il tracciato di Adria aveva preso in considerazione la creazione di un campionato privato alternando gare in un verso e l’altro. Quello che ha fermato il progetto è stato il fattore sicurezza, legato al posizionamento delle vie di fuga e all&#8217;ottenimento della doppio omologazione dell’impianto. Proprio per questo non vedo realizzabile l’idea proposta da Silverstone,” Conclude Minardi</p></blockquote>
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