Il campionato invernale on-line targato Minardi by Corbetta Competizioni F.3 e Drivingitalia.net può ufficialmente partire. Saranno 28 i piloti (divisi in due raggruppamenti) a darsi battaglia su cinque circuiti al volante delle monoposto giallo-blu di F.3 firmate netKar Pro.
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Martedì 24 febbraio il team Minardi by Corbetta Competizioni è sceso nuovamente in pista sul tracciato toscano del Mugello: al volante della Dallara F308 FPT giallo-blu Michele Faccin, classe 1990.
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Dopo Enrico Vercelli e Andrea Alessandro Di Filippo, anche Shkelzen Cania illustra a tutti i lettori di Minardi.it la sua idea che le ha permesso di classificarsi al secondo posto.
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Insieme alla livrea idea da Enrico Vercelli Gian Carlo Minardi e Angelo Corbetta hanno premiato anche l’idea realizzata di Andrea Alessandro Di Filippo, trentunenne di Udine. I Microfoni di Minardi.it hanno raggiunto proprio il “papà” della livrea per farsi raccontare le linee guida seguite per creare la livrea della Dallara F308 del Team Minardi by Corbetta Competizioni.
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Il concorso indetto dal team Minardi by Corbetta Competizioni per disegnare la nuova livrea delle Dallara F308 che andranno a colore i più importanti autodromi nazionali grazie alla partecipazione nel Campionato Italiano di F.3 ha incoronato il venticinquenne torinese Enrico Vercelli. Insieme a lui sono stati premiati anche Shkelzen Cania di Firenze e Andrea Alessandro Di Filippo (Udine)
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Il concorso indetto dal Team Minardi by Corbetta Competizioni per realizzare la nuova livrea della Dallara F308 che solcherà gli autodromi nazionali più importanti, ci ha messo in difficoltà a causa delle numerosissime proposte arrivate da tutto il mondo, ma fintante ha il suo vincitore: Enrico Vercelli, venticinquenne di Torino.
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In attesa della nuova stagione nel Campionato Italiano di F.3 Italia il Team Minardi by Corbetta Competizioni è pronto a scendere in pista nel più grande autodromo del mondo, il web per un nuovo ed esaltante campionato on-line targato Minardi e Drivingitalia.net, il portale leader in questo settore.
Prima uscita stagione per il team Minardi by Corbetta a Misano
Gian Carlo Minardi tra F3 Italia e Formula 1
F1 – Gian Carlo Minardi “Con queste regole non c’è spazio per i giovani”
F1: Gian Carlo Minardi analizza i primi test delle scuderie
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Il Team Minardi by Corbetta Competizioni è sceso in pista per la prima volta in questo 2009 per una due giorni di test sul tracciato di Misano Adriatico (giovedì 5 e venerdì 6)
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Il Campionato Italiano di Formula 3 si avvia a vivere la sua seconda stagione dopo le grandi novità introdotte lo scorso anno con il debutto della nuova monoposto firmata Dallara spinta dal propulsore FTP e con in palio un montepremi di 226.000€ e il test al volante della Ferrari F1 per i primi tre classificati. Tutto questo ha permesso di attirare verso di se nomi prestigiosi.
Concorso: Disegna la livrea 2009 del team Minardi by Corbetta Competizioni
F1 – Gian Carlo Minardi “Con queste regole non c’è spazio per i giovani”
F1: Gian Carlo Minardi analizza i primi test delle scuderie
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Domani e venerdì (5 e 6 febbraio) il Team Minardi by Corbetta Competizioni scenderà in pista per il primo test targato 2009, in preparazione della nuova stagione sportiva nei Campionati Italiani di Formula 3 Italia e Formula Azzurra – Trofeo Michele Alboreto –
F1 – Gian Carlo Minardi “Con queste regole non c’è spazio per i giovani”
Concorso: Disegna la livrea 2009 del team Minardi by Corbetta Competizioni
F1: Gian Carlo Minardi analizza i primi test delle scuderie
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La diminuzioni dei costi è sempre un tema di grande attualità in Formula 1, soprattutto in questo periodo di crisi economica. Negli ultimi anni Bernie Eccleston ha cercato di far diminuire i costi in Formula 1, proponendo anche un tetto ai budgets dei team o addirittura budgets uguali per tutti. Proprio in questi giorni sembra invece aver fatto marcia indietro, lasciando campo libero ai team purchè questi si impegnino a rimanere in F1 per un lungo periodo
Concorso: Disegna la livrea 2009 del team Minardi by Corbetta Competizioni
F1: Gian Carlo Minardi analizza i primi test delle scuderie