Gian Carlo Minardi tra F3 Italia e Formula 1
Il Campionato Italiano di Formula 3 si avvia a vivere la sua seconda stagione dopo le grandi novità introdotte lo scorso anno con il debutto della nuova monoposto firmata Dallara spinta dal propulsore FTP e con in palio un montepremi di 226.000€ e il test al volante della Ferrari F1 per i primi tre classificati. Tutto questo ha permesso di attirare verso di se nomi prestigiosi.
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Domani e venerdì (5 e 6 febbraio) il Team Minardi by Corbetta Competizioni scenderà in pista per il primo test targato 2009, in preparazione della nuova stagione sportiva nei Campionati Italiani di Formula 3 Italia e Formula Azzurra – Trofeo Michele Alboreto –
La diminuzioni dei costi è sempre un tema di grande attualità in Formula 1, soprattutto in questo periodo di crisi economica. Negli ultimi anni Bernie Eccleston ha cercato di far diminuire i costi in Formula 1, proponendo anche un tetto ai budgets dei team o addirittura budgets uguali per tutti. Proprio in questi giorni sembra invece aver fatto marcia indietro, lasciando campo libero ai team purchè questi si impegnino a rimanere in F1 per un lungo periodo
Il 60° campionato mondiale di Formula 1 è ufficialmente iniziato con i primi test: mentre la Ferrari con la neonata F60 ha preferito girare sul circuito di casa del Mugello, gli avversari di casa Toyota, McLaren, Renault e BMW hanno preferito battezzare le loro nuove monoposto sul circuito portoghese di Portimao. Insieme a loro anche la Scuderia Toro Rosso, in versione però 2008.
Il Team Minardi by Corbetta Competizioni è lieto di annunciare il suo primo portabandiera nell’ormai prossimo Campionato Italiano di Formula Azzurra – Trofeo Michele Alboreto. – che partirà ufficialmente il 29 marzo sul tracciato romano di Vallelunga: si tratta di Mirko Torsellini, classe 1993 di Siena.
Con il nuovo anno sono tornati ad accendersi i riflettori sulle scuderie che daranno vita al 60° Mondiale di F1, caratterizzato di numerose novità tecnico-sportive. Ad oggi solo tre scuderie hanno svelato le nuove monoposto: Ferrari F60, Toyota TF109 e McLaren MP4-24. Come non succedeva da molti anni, i test invernali diventeranno fondamentali per mostrare i veri valori delle monoposto, in quanto i team non avranno più a disposizione i prove nel corso della stagione per recuperare il gap con gli avversari. 
La stagione di Formula 1 era iniziata con l’ennesimo campanello d’allarme dovuto ai costi esorbitanti della massima serie automobilismo: la vittima, l’ultima arrivata nel grande circus, ovvero la scuderia giappone Super Aguri. Il 2008 si sta invece concludendo con l’uscita di scena di un importante costruttore come la Honda portando così a 9 il numero dei team.
Il 2009 è ormai e alle porte e con lui anche la nuova stagione sportiva dei Campionati Italiani targati ACI Sport. Anche la prossima stagione i colori giallo blu del team Minardi by Corbetta Competizioni coloreranno gli autodromi nazionali più importanti, grazie alla partecipazione nei campionato di F. Azzurra – Trofeo Michele Alboreto – e F3 Italia.
Lunedì 24 e martedi 25 il Team Minardi by Corbetta Competizioni è sceso nuovamente in pista sul tracciato di Misano Adriatico per una due giorni di test in preparazione della prossima stagione nel campionato italiano di F.3: per l’occasione la scuderia gialloblu diretta da Angelo Corbetta è scesa in pista con una formazione a tre punte. 
Sul circuito di Vallelunga è sceso il sipario sul 5° Supercorso organizzato dalla Scuola Federale CSAI “Michele Albereto. 
Continuano i lavori in casa Minardi by Corbetta Competizioni per preparare al meglio la nuova stagione di Formula Azzurra – Trofeo Michele Alboreto – sul tracciato di Varano De’ Melegari la scuderia giallo-blu diretta da Angelo Corbetta ha portato al debutto il giovanissimo Torsellini Mirko, 15 anni appena compiuti e con un grande palmares a livello internazionale nel mondo dei kart.
